xmlns:fb="http://www.facebook.com/2008/fbml" dir="ltr" lang="en-US"> Blog de Autos

La Volkswagen Suran con restyling ahora fue sorprendida en Campana

Posted by: admin  /  Category: Suran, Uncategorized, Volkswagen

Después de las fotos de Córdoba publicadas el mes pasado, otra vez un lector de Argentina Auto Blog sorprendió a la nueva familiar del Fox en etapa de pruebas.

Estas nuevas imágenes fueron tomadas por el lector Fernando S. sobre la Ruta 9, a la altura de Campana. Dos Suran 2010 de color blanco viajaban en caravana: una tenía un camuflaje que ocultaba sus principales cambios (las nuevas ópticas traseras y la nueva trompa, a imagen y semejanza del Fox 2010). La otra tenía menos camuflaje, pero llevaba cintas adhesivas para deformar las nuevas ópticas traseras y asemejarlas a las antiguas.

Sin embargo, los principales cambios de la Suran 2010 vendrán en el interior. La consola y el tablero de instrumentos cambiaron por completo, para darle un aspecto más moderno. Las versiones más equipadas vendrán con un volante multifunción, de diseño muy similar al del Passat CC.

El lanzamiento de la nueva Suran viene algo demorado, porque se produce en la misma planta de Pacheco que ahora está concentrada en la pick-up Amarok. La familiar del Fox llegará recién en los meses de junio o julio. En un principio, se ofrecerá sólo con el motor naftero 1.6 de 101 caballos.

El veterano diesel 1.9 de 64 caballos se discontinuó por no cumplir con las normas Euro III, que comenzaron a regir en nuestro país desde enero pasado. Cerca de fin de año, la Suran debería recibir un nuevo motor diesel 1.6 common rail (se desconoce su potencia, pero se sabe que superaría los 80 cv) que también llevará el nuevo Fox.

Desde Volkswagen Argentina se admitió que también está en análisis una versión aventurera (¿CrossSuran?), pero su comercialización todavía no está confirmada, al menos para este año.

El interior de la Suran 2010. Fotos tomadas por Fernando Pereyra el mes pasado en Córdoba.

Kia Venga EV

Posted by: admin  /  Category: Autos Kia, Uncategorized, autos electricos, autos kia 2010, coches eléctricos, kia


El salón del automovil de Ginebra Kia fue una de las marcas en presentar un concept eléctrico y presento para el mundo el nuevo Kia Venga EV un auto totalmente eléctrico.


Se alimenta por baterías de Ion-Litio polímero con una capacidad de 24Kw. La carga completa se realiza en 8 horas y se puede realizar una carga al 80% en solo 20 minutos.

Kia Venga EV posee un motor que es de 110 CV y 280 Nm de par máximo que desarrolla una velocidad máxima de 140 Km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos.

La justicia brasileña multó a Fiat y la obligó a realizar un recall del Stilo

Posted by: admin  /  Category: Fiat, Recall, Stilo, Uncategorized

Es por un defecto en las ruedas de los modelos fabricados entre 2004 y 2008, que causó cerca de 30 accidentes. La empresa recibió una fuerte multa por resistirse a reconocer el problema. Fiat Argentina aún no informó si hay unidades afectadas por el recall también en nuestro país.

Por Alberto Cataldi

Después de una serie de investigaciones y un largo proceso judicial, Fiat será obligada a realizar un recall inmediato del modelo Stilo. Un defecto en las ruedas de los modelos fabricados entre 2004 y 2008 causó cerca de 30 accidentes.

Además del llamado a revisión, la marca será multada con tres millones de reales (6,5 millones de pesos) por no haber solucionado antes el problema, de acuerdo con la decisión tomada por el Ministerio de Justicia con base a una demanda del Departamento de Protección y Defensa del Consumidor.

De acuerdo con el Departamento Nacional de Tránsito brasileño, el llamado a revisión debe incluir a todos los modelos del Stilo fabricados después de abril del 2004. Esto abre la posibilidad de que el recall incluya a modelos vendidos en la Argentina, aunque por el momento la filial local de Fiat no brindó información al respecto.

La reparación consistirá en cambiar los rodamientos traseros por otros de acero forjado.

En un comunicado de prensa, Fiat calificó la decisión judicial como “inusitada” y afirmó que cumplirá la orden, a pesar de estar “totalmente en desacuerdo” con la decisión de Defensa del Consumidor.

Incluso, según la marca, “los modelos Fiat Stilo no presenten ningún inconveniente ni riesgo para el consumidor, conforme lo sustenta el informe técnico elaborado por el área de ingeniería, confirmado por Inmetro y otras instituciones técnicas”.

Aunque todavía no fue difundido el plan de atención para los dueños del Stilo, el Ministerio de Justicia recomendó que los propietarios se pongan en contacto lo más rápidamente posible con el fabricante o con el organismo de Defensa del Consumidor.

“Ahora estoy tranquila por poder evitar que esto lo ocurra a otras personas”, declaró Carla Barbosa, quien abrió el proceso original contra Fiat. Ella sufrió un accidente con su familia el 11 de febrero del 2008. “Siempre creí en la Justicia y sabía que esto sería esclarecido. Finalmente hoy esto ocurrió”, afirmó.

Carla fue la responsable de reunir los casos de otras víctimas de accidentes similares con las ruedas del Stilo y relacionándolos para darle forma al proceso que el Tribunal de Justicia entabló contra Fiat el 28 de junio del 2008.

Según Carla, la situación se volvió más difícil en los últimos ocho meses, cuando un proceso abierto por la marca italiana le impidió hablar con la prensa respecto al caso. “Me mandaron a callarme la boca. Dijeron que el accidente no fue por una falla de la rueda, sino por falta de control de mi parte”, afirma esta guía turística. Ahora dice que tiene la libertad de poder relatar su caso y, así, cumplir su “papel de ciudadana”, alertando a otros consumidores.

“En Fiat sabían que yo no ganaría nada con el recall. Yo siempre dije que, llevando el caso adelante, la que ganaría sería la ciudadanía. Y es justamente eso lo que conseguí”, asegura Carla.

Por lo menos una muerte fue registrada envolviendo a un accidente con las ruedas del Stilo. La víctima fue Laís Amélia Gomes da Silva, de 18 años, en septiembre de 2007.

Carla Barbosa sufrió un accidente con su Stilo amarillo (foto de arriba) y lideró un proceso judicial contra Fiat.

El Stilo de Eden Mark volcó en diciembre de 2007, en un viaje por Unaí (Minas Gerais).

La investigación médica y el resultado del accidente de Eden: sordera permanente del oído izquierdo.

El Stilo de Márcio Gomes volcó en la ruta BR-040, de Brasil. La investigación policial describe la trayectoria del vehículo durante el accidente, donde murió Laís Amélia Gomes da Silva.

* Copyright de AutoEsporte. Derechos de reproducción y traducción de Argentina Auto Blog.

Post relacionado:
Brasil: investigan accidentes con Fiat Stilo

La pick-up del Peugeot 207 se llama Hoggar

Posted by: admin  /  Category: 207, Hoggar, Peugeot, Uncategorized

Se presentó en Brasil la camioneta basada en el 207 Compact. Lleva el nombre de un concept todo terreno de hace siete años. Por el momento no hay planes de comercializarla en la Argentina.

Después de numerosas fotos espía (ver fotos acá y acá) y de que hasta se filtraran los planos de diseño (ver acá), Peugeot Brasil finalmente difundió esta mañana las primeras fotos oficiales de la pick-up basada en el 207 Compact.

Para distanciarlo del restyling del 206, el nuevo modelo recibió el nombre de Peugeot Hoggar. Así se llamaba también un concept todo terreno –con forma de buggy y mecánica híbrida- que Peugeot presentó en el año 2003 (ver foto abajo).

La Hoggar se fabrica en Brasil y competirá en el mismo segmento de las Fiat Strada y Volkswagen Saveiro. En la segunda mitad de este año se agregará un nuevo competidor: la pick-up del Chevrolet Agile.

La camioneta Peugeot tiene una capacidad de carga de 742 kilos, escalón empotrado en el lateral para acceder a la caja (como en las Chevrolet Montana y Saveiro) y la versión tope de la gama se llamará Escapade.

Este nombre –también tomado de un concept de 1998- lo utiliza la marca francesa para identificar a las versiones con estética aventurera. No habrá un mayor despeje del suelo, aunque sí guardabarros con plásticos negros y un rack de aluminio sobre el techo.

En Brasil, la Hoggar saldrá a la venta el 15 de mayo con tres niveles de equipamientos y los conocidos motores nafteros 1.4 (75 cv) y 1.6 (110 cv).

A pesar de que la Argentina tiene una tradición más extensa que Brasil en materia de pick-ups Peugeot (basta con recordar las camionetas 403, 404 y 504), y a pesar de hace dos años PSA Argentina presentó un pedido formal de fabricar una pick-up mediana en la Argentina (ver informe exclusivo acá), por el momento no hay planes de comercializar la Hoggar en nuestro mercado.

El concept Peugeot Hoggar del 2003.

Audi Argentina se sumó a la "guerra de precios" de las marcas premium

Posted by: admin  /  Category: A4, Audi, Clase C, Mercedes-Benz, Uncategorized

La firma de los anillos bajó 3.800 dólares el precio del A4 1.8 TFSi. Sigue así el camino iniciado por Mercedes-Benz Argentina .

La “guerra de precios” entre las marcas premium la inició Mercedes-Benz Argentina en los primeros días del 2010, con el lanzamiento del C200 Kompressor, que empezó a ofrecer una versión con equipamiento más limitado (por ejemplo, no tiene techo corredizo y calza llantas más chicas) para lograr un precio de 44.500 dólares.

Durante poco más de dos meses fue el sedán mediano premium más barato de nuestro mercado. Pero el reinado duró poco.

Audi Argentina acaba de anunciar que bajó el precio del A4 1.8 TFSi desde 47.300 hasta 43.500 dólares, para convertirlo en el nuevo “low cost” (es broma, sigue siendo un auto para una minoría) de su segmento. En este caso, no se redujo el equipamiento, sino que se trata de una promoción limitada a sólo 50 unidades.

Para hacer más atractiva la oferta, viene de regalo con navegador GPS con pantalla integrada en el tablero, un opcional que tiene un precio de lista de 4.235 dólares.

Ante semejante batalla de remarcación de precios cuesta abajo, sólo resta decir: tu turno, BMW.

El Porsche 918 camino de la producción en… ¿2015?

Posted by: admin  /  Category: 918, Porsche, Porsche 918 Spyder, Porsche918, Porsche918Spyder, Uncategorized, porsche 918

Filed under: , , ,

Durante el Salón de Ginebra ya te contamos que Porsche andaba pidiendo a los clientes interesados en comprar un 918 que rellenaran una carta de intenciones para adquirir una unidad. La cosa parece haber resultado, pues en Autocar se publican declaraciones de Michael Macht, jefe de la casa de Stuttgart, donde se asegura que el precioso concepto se convertirá en el sucesor del 959 y el Carrera GT, pues el interés en firme ha superado las expectativas del fabricante.

Lo que nos ha dejado un poco fríos (después del subidón de la buena noticia) es saber que la cosa podría demorarse cinco años, con lo que el primer 918 de calle acabaría pisando el asfalto matriculado en 2015. Para entonces Porsche ya debería estar corriendo (y posiblemente venciendo) en Le Mans con su LMP1 híbrido que aparecerá, supuestamente, en 2011 ó 2012, así que en cierto modo, este nuevo vehículo “halo” serviría para poner en el mercado la técnica que gana en las carreras, y decir una ver más “race tested technology”. ¿Sabremos esperar tanto?

El Porsche 918 camino de la producción en… ¿2015? originally appeared on Autoblog Español on Wed, 10 Mar 2010 05:27:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments

Daimler podría deshacerse de su participación en Tesla

Posted by: admin  /  Category: Uncategorized, daimler, tesla

Filed under: ,

Vaya por delante que no le damos mucha credibilidad a esta noticia, pues parece bastante extraña. Si echas la vista atrás, recordarás que Daimler se hizo con un buen pedazo de Tesla hace tan sólo unos meses, lo que ayudó a la compañía de California a estabilizar su situación, y encontrar además un partner tecnológico con el que su Model S pinta mucho mejor.

Desde entonces, las acciones de Tesla han subido como la espuma, a fin de cuentas acaban de salir a bolsa, ayudando a sus inversores iniciales a capitalizar el riesgo que tomaron en un buen principio. Concretamente, la subida alcanza ahora mismo un 19%. Automotive News asegura que, tras las pérdidas acumuladas por la casa propietaria de Mercedes en 2009, los alemanes de Stuttgart podrían estar pensando en desprenderse de los chicos de Palo Alto, para concentrar los 500 millones de dólares (unos 350 millones de euros) que podrían sacar de ello en inversiones en mercados en desarrollo como China.

De todas maneras, como te puedes imaginar, este movimiento parece muy poco creíble. Primero porque Daimler ha decidido apostar fuerte por los modelos eléctricos, y para ello, tener a un socio tecnológico con experiencia como Tesla, le viene que ni pintado. Segundo, porque desde el principio, Daimler tenía claro que la inversión en Tesla es una apuesta a largo plazo, y salir de ella antes de medio año sería una tontería mayúscula. Y tercero, lo más lógico sería recortar inversiones en otros aspectos empresariales, como la Fórmula 1, y la verdad, tras comprar Brawn, no vemos que Daimler esté ahora mismo ejecutando planes de recorte de gasto o inversión.

Daimler podría deshacerse de su participación en Tesla originally appeared on Autoblog Español on Wed, 10 Mar 2010 04:18:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments

Lanzamiento: Ford Focus 1.6 Sigma

Posted by: admin  /  Category: Focus, Ford, Lanzamientos, Uncategorized

Aunque está a la venta desde hace tres semanas, Ford Argentina difundió recién hoy los datos oficiales de equipamiento de la nueva versión de entrada a gama del Focus II producido en Pacheco.

¿QUÉ ES?: La nueva versión de entrada a gama del Focus II fabricado en Pacheco. Está a la venta desde hace tres semanas, aunque recién hoy se conocieron los datos oficiales de equipamiento. Se ofrece con carrocería de cuatro (sedán Exe) y cinco puertas (hatchback)
MECÁNICA: Estrena el nuevo motor Sigma 1.6 de 16 válvulas y 110 caballos de potencia producido en Brasil. Caja manual de cinco velocidades.
LO MÁS: Representa una oferta más accesible para uno de los mejores chasis del segmento compacto del Mercosur.
LO MENOS: Viene de serie con doble airbag frontal y frenos ABS, pero se sigue demorando la prometida mejora en el equipamiento de seguridad de las versiones más caras del Focus II, como los airbags laterales y el control de estabilidad que frecen muchos de sus competidores. Además, a partir de ahora el equipo de audio Sony fue reemplazado por uno Visteon de inferior calidad en toda la gama Focus II.
EL DETALLE: Este motor reemplazará de manera paulatina al 1.6 Zetec Rocam de 98 caballos, que utilizan otros modelos de Ford, como la EcoSport, el Fiesta y el Ka.
PRECIO: Focus 1.6 Style hatchback, 77.950 pesos; Focus 1.6 Trend hatchback, 81.960 pesos; Focus 1.6 Style Exe (sedán), 77.950 pesos; Focus 1.6 Trend Exe (sedán), 81.960 pesos.

***
Comunicado de prensa de Ford Argentina
Ford Argentina presenta el nuevoFord Focus 1.6L.

Ford Argentina presenta el nuevo Ford Focus 1.6L 16 válvulas fabricado en su Planta Pacheco, equipado con la nueva generación de motores de la familia SIGMA producidos en Taubaté, Brasil.

Esta nueva versión está equipada con un motor de última generación construido en aluminio, con doble árbol de levas a la cabeza y 16 válvulas, que desarrolla una potencia de 110 CV a 6000 RPM y 152 NM de torque a 4250 RPM. Gracias a su diseño y calidad de construcción, emite bajos niveles de ruido y vibraciones, y supera las normativas de emisiones de nuestro país y la región.

Esta mecánica se ofrece en las versiones Style y Trend de Focus Exe y Focus 5 puertas, con un importante equipamiento de confort y seguridad, característicos de la familia Focus.

Con esta nueva incorporación a la línea Focus, Ford complementa su posicionamiento en el competitivo segmento C con un producto de última generación , equipado con una mecánica recién incorporada a la oferta regional, equivalente a lo ofrecido por Ford en Europa.

El nuevo Ford Focus equipado con esta mecánica en sus versiones nafta y FLEX , es exportado exitosamente a toda la región, convirtiéndose en uno de los pilares de la producción de Ford en nuestro país.

Esta nueva incorporación a la producción de Ford en Argentina demuestra que la oferta de Ford en la región está íntimamente alineada a la demanda de nuestros clientes, cada vez más ávidos de nuevas y más eficientes opciones de movilidad que satisfagan sus necesidades.

Suzuki SX4 2010 en España

Posted by: admin  /  Category: Suzuki SX4 2010 GL 4×4, Suzuki SX4 2010 GL City, Suzuki SX4 2010 GL Safety Pack, Suzuki SX4 2010 GLX, Uncategorized, suzuki


Suzuki SX4 ah llegado a españa como Suzuki SX4 2010, ahora con mejoras de equipamiento y mecánica… mejora sobre todo su consumo.

Nuevo Suzuki SX4 2010 precios:

  • 1.6i 16v 120 CV GL 2WD 13.995 euros
  • 1.6i 16v 120 CV GL Safety Pack 2WD 14.995 euros
  • 1.6i 16v 120 CV GL 2WD Aut. 16.495 euros
  • 1.6i 16v 120 CV GLX City 2WD 15.995 euros
  • 1.6i 16v 120 CV GL 4WD 16.895 euros
  • 1.6i 16v 120 CV GLX 4WD 17.995 euros
  • 1.6 DDiS 90 CV GL 2WD 15.995 euros
  • 1.6 DDiS 90 CV GL Safety Pack 2WD 16.995 euros
  • 2.0 DDiS 135 CV GL 4WD 18.995 euros
  • 2.0 DDiS 135 CV GLX 4WD 20.195 euros

Suzuki SX4 2010 GL Caracteristicas:

  • ABS + EBD
  • Doble airbag
  • Dirección asistida
  • Aire acondicionado
  • Asiento posterior abatible
  • Asiento del conductor regulable en altura
  • Barras de techo
  • Cristales tintados
  • Estribos laterales
  • Cubre-cárter
  • Volante multifunción
  • Radio CD MP3
  • Faros antiniebla

Suzuki SX4 2010 GL Safety Pack

  • Control de estabilidad
  • Airbags de cortina
  • Airbags laterales

Suzuki SX4 2010 GL 4×4

  • Diferencial LSD

Suzuki SX4 2010 GL City

  • Climatizador automático
  • Estribos específicos
  • Sistema de navegación GPS
  • Spoiler posterior
  • Volante de cuero

Suzuki SX4 2010 GLX

  • Elevalunas eléctricos traseros
  • Control de velocidad
  • Retrovisores térmicos
  • Detalles cromados
  • Cargador de CDs
  • Keyless Entry
  • Tapizado específico

Propaganda nueva de AUDI

Posted by: admin  /  Category: Audi, Uncategorized


Bajo el título de Belleza en la Ingeniería, el Audi ha vuelto a hacer de las suyas y colocar en el mercado audiovisual.